Ed Bastian war der CEO von Delta Airlines Seit 2016 hat er selten Angst davor, zu kontroversen Themen kühne Positionen einzunehmen.

  • Zum Beispiel waren es Bastian und Delta, die 2018 in einen Streit mit der NRB gerieten –Stornierung von NRA-Rabatten nach den Massenerschießungen der Marjory Stoneman Douglas High School in Florida.
  • Es war Bastian, der übersprang ein Treffen im Namen von Delta mit Präsident Trump im letzten Jahr und verdient die Verachtung des Präsidenten anscheinend, um mit seiner Familie in den Urlaub zu fahren.
  • Und es war Bastian, der CNBCs machte Squak Box Freitag, teilweise um über Deltas Pläne zu sprechen ab nächsten Monat klimaneutralDamit steht die Fluggesellschaft ganz vorne in der Debatte über den Klimawandel.

Aber die andere Position Bastian kündigte am Freitag an – etwas, über das er offenbar nicht sprechen wollte -, könnte sich für einige Fluggäste als die umstrittenste herausstellen.

Wenn Sie häufig geschäftlich unterwegs sind, haben Sie mit Sicherheit eine starke Meinung. Kurz gesagt, Bastian stieg direkt auf die dritte Schiene der Passagiererfahrung auf, bei der es um die Frage geht, wessen Rechte wichtiger sind:

  • Passagiere, die das Recht haben möchten, ihre Sitze während des Fluges zurückzulehnen, oder
  • Die Passagiere hinter ihnen, in deren persönlichen Raum die liegenden Passagiere eindringen könnten.

Dies ist das Ergebnis eines viralen Twitter-Videos, in dem ein Passagier von American Eagle den Sitz einer Passagierin vor sich schlägt, als offensichtliche Vergeltung für das Zurücklehnen ihres Sitzes.

Sowohl der liegende Passagier als auch der Puncher haben ihre vehementen Verteidiger. Aber obwohl Bastian der CEO des amerikanischen Rivalen Delta ist, würden ihn die CNBC-Gastgeber nicht entlassen, ohne die Kontroverse anzusprechen. Er begann sehr direkt:

„Ich denke, Kunden haben das Recht, sich zurückzulehnen“, sagte Bastian und fügte später hinzu: „Aber ich denke, das Richtige ist, wenn Sie sich in jemanden zurücklehnen, den Sie fragen, ob es zuerst in Ordnung ist. Und dann tun Sie es es.“

Pro-und Anti-Liegefraktionen in sozialen Medien griffen verschiedene Teile von Bastians Aussage auf. Andere sagten, die Fluggesellschaften selbst seien schuld daran, dass sie versucht hätten, so viele Menschen in Busse zu packen.

Ich werde das Video seiner Kommentare am Ende dieses Beitrags einfügen, aber ich denke, es ist ziemlich klar, auf welche Seite er kommt: Versuchen Sie im Grunde höflich und höflich zu sein, aber insgesamt gewinnt der liegende Passagier.

Bastian ist es übrigens 6 Fuß 3 Zoll großund er fährt oft im Bus auf Delta. Indem er dem Liegen grünes Licht gibt, macht er es sich möglicherweise eines Tages auf einem Flug etwas weniger bequem.

Unabhängig davon ist seine Haltung viel sympathischer als die des schlagenden Passagiers in dem Video, das viral wurde.

Mehr als ein Kommentator hat darauf hingewiesen, dass der schlagende Passagier ziemlich hart zu sein scheint, wenn er auf den Sitz einer ziemlich unscheinbaren Frau schlägt, und sich gefragt, ob er so aggressiv gewesen wäre, wenn es ein männlicher Passagier seiner Größe gewesen wäre, der sich zurücklehnte.

Ich habe mich sowohl an Delta Air Lines als auch an American Airlines gewandt, um zu fragen, ob sie einen Kommentar haben – oder, was noch wichtiger ist, eine offizielle Richtlinie darüber, ob Passagiere ihre Sitze zurücklehnen sollen.

„Es gibt keine ‚Richtlinie‘ für das Zurücklehnen von Sitzen“, schrieb mir ein Sprecher bei Delta per E-Mail und fügte hinzu: „Ich werde die Kommentare der CEOs für sich allein stehen lassen, aber ich werde auch feststellen, dass sich alles öffnete, als er die Passagiere darum bat Respekt füreinander zeigen. „

American Airlines ging nicht darauf ein, ob es Richtlinien für Sitzlehnen gibt, sondern sagte:

„Wir sind uns eines Kundenstreits bewusst, der sich auf dem American Eagle-Flug 4392 ereignete, der am 31. Januar von Republic Airways durchgeführt wurde. Die Sicherheit und der Komfort unserer Kunden und Teammitglieder haben für uns oberste Priorität, und unser Team untersucht das Problem.“

Häufige Geschäftsreisende, teilen Sie uns Ihre Meinung in den Kommentaren mit. Hier ist das Video von Bastians Bemerkungen.

Veröffentlicht am: 15. Februar 2020

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Die hier von Inc.com-Kolumnisten geäußerten Meinungen sind ihre eigenen, nicht die von Inc.com.

Ed Bastian war der CEO von Delta Airlines seit 2016, und er hatte selten Angst, zu kontroversen Themen kühne Positionen einzunehmen.

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  • Zum Beispiel waren es Bastian und Delta, die 2018 in einen Streit mit der NRB gerieten -Stornierung von NRA-Rabatten nach den Massenerschießungen der Marjory Stoneman Douglas High School in Florida.
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  • Es war Bastian, der übersprang ein Treffen im Namen von Delta mit Präsident Trump im letzten Jahr, und verdient die Verachtung des Präsidenten anscheinend, um mit seiner Familie in den Urlaub zu fahren. & nbsp;
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  • Und es war Bastian, der auf CNBC ging Squak Box Freitag, teilweise um über Deltas Pläne zu sprechen ab nächsten Monat klimaneutralDamit steht die Fluggesellschaft ganz vorne in der Debatte über den Klimawandel.

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Aber die andere Die Position, die Bastian am Freitag angekündigt hat - etwas, über das er offenbar nicht sprechen wollte -, könnte sich für einige Fluggäste als die umstrittenste herausstellen.

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Wenn Sie ein häufiger Geschäftsreisender sind, haben Sie mit Sicherheit eine starke Meinung. Kurz gesagt, Bastian trat direkt an die dritte Schiene der Passagiererfahrung heran, bei der es um die Frage geht, wessen Rechte wichtiger sind:

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  • Passagiere, die das Recht haben möchten, ihre Sitze während des Fluges zurückzulehnen, oder
  • t

  • Die Passagiere hinter ihnen, in deren persönlichen Raum die liegenden Passagiere eindringen könnten.

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Dies ist das Ergebnis eines viralen Twitter-Videos, in dem ein Passagier von American Eagle den Sitz einer Passagierin vor sich schlägt, als offensichtliche Vergeltung für das Zurücklehnen ihres Sitzes.

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Sowohl der liegende Passagier als auch der Puncher haben ihre vehementen Verteidiger. Aber obwohl Bastian der CEO des amerikanischen Rivalen Delta ist, würden ihn die CNBC-Gastgeber nicht entlassen, ohne die Kontroverse anzusprechen. Er begann sehr direkt:

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"Ich denke, Kunden haben das Recht, sich zurückzulehnen", sagte Bastian und fügte später hinzu: "Aber ich denke, das Richtige ist, wenn Sie sich in jemanden zurücklehnen, den Sie fragen, ob es zuerst in Ordnung ist. Und dann tun Sie es es."

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Pro-und Anti-Liegefraktionen in sozialen Medien griffen verschiedene Teile von Bastians Aussage auf. Andere sagten, die Fluggesellschaften selbst seien schuld daran, dass sie versucht hätten, so viele Menschen in Busse zu packen.

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(Mein Kollege Jason Aten nahm die Bemerkungen von Bastian als wahr versuchen, es in beide Richtungen zu haben.)

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Ich werde das Video seiner Kommentare am Ende dieses Beitrags einfügen, aber ich denke, es ist ziemlich klar, auf welche Seite er kommt: Versuchen Sie im Grunde höflich und höflich zu sein, aber insgesamt gewinnt der liegende Passagier.

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Bastian ist es übrigens 6 Fuß 3 Zoll großund er fährt oft im Bus auf Delta. Indem er dem Liegen grünes Licht gibt, macht er es sich möglicherweise eines Tages auf einem Flug ein wenig weniger bequem.

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Unabhängig davon ist seine Haltung viel sympathischer als die des schlagenden Passagiers in dem Video, das viral wurde.

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Mehr als ein Kommentator hat darauf hingewiesen, dass der schlagende Passagier ziemlich hart zu sein scheint, wenn er auf den Sitz einer ziemlich unscheinbaren Frau schlägt, und sich gefragt, ob er so aggressiv gewesen wäre, wenn es ein männlicher Passagier seiner Größe gewesen wäre, der sich zurücklehnte.

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Ich habe mich sowohl an Delta Air Lines als auch an American Airlines gewandt, um zu fragen, ob sie einen Kommentar haben - oder, was noch wichtiger ist, eine offizielle Richtlinie darüber, ob Passagiere ihre Sitze zurücklehnen sollen.

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"Es gibt keine" Richtlinien für das Zurücklehnen von Sitzen "bei Delta", schrieb mir ein Sprecher per E-Mail und fügte hinzu: "Ich werde die Kommentare der CEOs für sich allein stehen lassen, aber ich werde auch feststellen, dass sich alles mit der Frage der Passagiere öffnete Respekt füreinander zeigen. "

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American Airlines ging nicht darauf ein, ob es Richtlinien für das Zurücklehnen von Sitzen gibt, sondern sagte:

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"Wir sind uns eines Kundenstreits bewusst, der sich auf dem American Eagle-Flug 4392 ereignete, der am 31. Januar von Republic Airways durchgeführt wurde. Die Sicherheit und der Komfort unserer Kunden und Teammitglieder haben für uns oberste Priorität, und unser Team untersucht das Problem."

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Häufige Geschäftsreisende, teilen Sie uns Ihre Meinung in den Kommentaren mit. Hier ist das Video von Bastians Bemerkungen.

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Quelle: Inc.com

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